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Moteur Boat Magazine

No. 378
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Comment faire évoluer votre bateau... quels équipements lui adjoindre... comment améliorer sa sécurité, son confort, sa consommation... que faire pour l’hivernage et comment veiller à son entretien… Plus que jamais, Moteur Boat essaie, teste, compare, enquête, explique, pour que vous fassiez les bons choix et que vous concrétisiez vos rêves de croisières.

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DAFN, il y a du changement dans l’air…

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Un cap est franchi

Ce mois-ci sur…

Élections Moteur Boat 2021

Un semi-rigide et un trimaran 100 % électriques

Une VHF portable et des nouveaux gilets Evo

EN BREF…

Le Tour des 1 000 Criques

Des moteurs électriques norvégiens

Un nettoyeur haute pression

Un configurateur 3D signé Yamaha

De l’actu tous azimuts

EN BREF…

Une autonomie de 2 500 milles

L’aventure avec un grand A • Après une période où la mer s’était retirée du devant de la scène, les éditeurs sortent ce mois-ci de nombreuses nouveautés aux accents iodés.

Les brise-lames de Saint- Malo attisent les convoitises • Alors qu’un trimaran va effectuer une transatlantique sans personne à bord, les trafiquants de tous poils profitent de la pandémie pour polluer les océans…

Une lettre du Titanic retrouvée plus d’un siècle plus tard

Bénéteau se sépare de sa marque de voiliers CNB

EN BREF…

Ils échappent aux gendarmes grâce à la marée

Une Transat très solitaire…

Les infractions liées à la pollution marine continuent

L’île d’Yeu avec le côtier ? • J’ai un simple permis côtier, est-ce suffisant pour faire la traversée jusqu’à l’île d’Yeu ?

De quel côté prendre la pendille ? • Au cours de mes escales dans les ports méditerranéens, je me suis toujours posé la question de savoir quelle pendille récupérer lorsqu’on souhaitait s’amarrer à une place visiteur ? Parfois, c’est à bâbord, parfois à tribord, parfois celle sous le vent… Existe-t-il une règle, que l’on se trouve cul à quai ou étrave à quai ?

Moteurs portables : bien gérer le starter • Le moteur de l’annexe peine à démarrer ? Avez-vous pensé au starter ? Voici comment il s’utilise.

La responsabilité des grutages dans les ports • Manoeuvre qui est loin d’être anodine, le grutage peut être à l’origine d’accidents. Qui est responsable dans ces cas-là ? Réponses avec Me Henri Jeannin, avocat à la cour, spécialiste du droit maritime.

L’esprit Rhéa est toujours là • Du Rhéa 32 dans sa configuration timonier, la version open conserve évidemment les hors-bord qui en sont l’essence même, mais également la ligne à la fois moderne et classique. L’espace à bord, tant vanté sur le timonier, se voit ici décuplé par un cockpit aux dimensions XXL.

Les détails qui font la différence

Une version timonier

Un ensemble séduisant • La marque sicilienne a lancé pour son 40e anniversaire ce petit open sympathique. Un modèle abordable et adapté pour ceux qui souhaitent se lancer dans le nautisme.

Prêt à naviguer ! • Le plus petit semi-rigide de la gamme n’en demeure pas moins très complet, surtout en matière de bains de soleil, au nombre de deux à bord. Pas si mal pour une unité de seulement 5,40 mètres…

Que reste-t-il aux grands ? • Le renouveau de la gamme Open continue avec ces quatre modèles entre 3 et 5 mètres profitant d’une finition soignée et d’un équipement très fourni.

Le confort d’une console

Entre annexe et « vrai » bateau

Cabotage à trois ou quatre

Grand parmi les petits

Open et...

Formats

  • OverDrive Magazine

Languages

  • French

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